今朝我国使用的合成橡胶自给率才一半摆布,每一年年夜量入口 。据业内子士阐发 ,2000~2010年我国将重要成长子午胎,是以应重点成长异戊橡胶 、丁基橡胶、乙丙橡胶、卤化丁基橡胶 、羚基丁苯胶乳等品种。将来我国合成橡胶工业应向如下标的目的成长:
1.顺丁橡胶 顺丁橡胶是我国最重要的胶种之一,但今朝仍以Ni系顺丁胶为主 ,品牌单一。近几年,Ni系顺丁胶在轮胎、胶鞋及胶带等重要运用范畴使用比例呈下势,是以其此后成长趋向应是提高出产技能程度;进一步优化催化系统以及工艺前提;开发新型聚合釜及新型搅拌器;开发直接干燥技能;用单一溶剂取代混淆溶剂;实现全历程及品商标切换的TDC节制,以到达降低耗损、提高产物内涵质量的目的 ,使其成为国际上的名牌技能 。同时还应一方面成长充油、改性等多种商标,开拓新的市场范畴;另外一方面哄骗其出产技能程度高 、产物质量好、竞争力较强和产能充裕的特色增长出口。 Ni系顺丁胶之外的聚丁二烯橡胶的成长要顺应高机能节能轮胎和塑料抗冲改性等运用范畴的需要,重点成长低顺式聚丁二烯橡胶、中高乙烯基聚丁二烯橡胶及稀土顺丁胶等品牌 ,使春早日实现工业化产物商标的系列化。
二 、丁苯橡胶 丁苯橡胶是我国成长合成橡胶的标的目的之一,特色是溶聚丁苯橡胶,需将引进技能的消化、接收以及立异相联合 ,继承完美各商标的聚合配方、工艺前提及有关勤务员研究,使全历程实现TDC节制,以降低耗损 、提高质量。同时 ,也要加紧新商标的开发 。由于丁苯橡胶的出产技能程度代表着我国合成橡胶工业的总体程度。 丁苯橡胶在此后一段期间内需要仍出缺口。按照我国国情,此后十几年,轮胎用于苯橡胶仍以乳胶丁苯为主 ,但溶聚丁苯需求量将连续上升 。 乳聚丁苯橡胶的成长重点应放在充油品牌上,发财国度充油品牌产量占乳聚丁苯橡胶总产量的比例为60%~70%,因海内尚不到20%。同时还应成长丁苯碳黑母炼胶、高苯乙烯和电子行业以及其他运用范畴需要的功效丁苯胶等。 溶聚丁苯橡胶今朝海内市场容量不年夜,年消费量约2万~3万吨 ,占整个丁苯胶消费量的的比例大抵是10%,远低于发财国度的30%~40% 。跟着我国汽车以及轮胎工业的成长,以高速、安全 、节能为重要内容的高机能轮胎将获得迅速成长 ,溶聚丁苯橡胶的海内需求将慢慢上升,估计2005年市场容量将到达5千万吨。按照市场猜测,应加紧轮胎以及鞋用溶聚丁苯橡胶新产物研发 ,包孕差别乙烯基含量、充油及嵌段无规溶聚丁苯橡胶等品牌,进一步顺应"绿色轮胎"、"超高里程轮胎"等新品轮胎的成长趋向,研发SIBR集成橡胶等新品种。
三 、丁基橡胶 1999年12月28日 ,我国第一套丁基橡胶出产装配在北京燕化公司合成橡胶厂建成并投产,从此竣事了我国不克不及出产丁基橡胶,必需依靠入口的汗青 。 我国丁基橡胶市场远景是比力广漠的。1999年 ,我国耗损生胶190万吨,此中合成橡胶用量靠近50%,可是丁基橡胶的现实耗损量只有约3.0万吨,所占比例仅为1.58%。假如根据发财国度丁基橡胶在合成橡胶中所占比例计较 ,丁基橡胶的需求量应到达9万吨,因而可知我国丁基橡胶的潜在市场是很年夜的 。从全世界来看,丁基橡胶的成长重点是高机能的卤化丁基橡胶 ,然而今朝我国尚无出产卤化丁基橡胶的能力,是以此后在成长丁基橡胶的同时更应鼎力大举成长卤化丁基橡胶。
四、丁腈橡胶 作为海内特种橡胶,丁腈橡胶具备零星用户多、运用行业广、使用商标杂 、技能指标要求高、单 纯用量少等特色。世界列国的NBR指标商标十分系列化、多元化 、细分解 ,而我国丁腈橡胶的品种在兰化引进的1.5万吨/年产丁腈橡胶装配投产后,虽已经到达17个摆布,但现实出产的商标还不到十种 ,仍有很多断档商标,如低门低腈、高门尼中腈,远不克不及满意海内市场需求。 丁腈橡胶此后的市场开发 ,应缭绕着扩展品系列商标,向产物系列化、多元化 、拓宽运用范畴等方面举行 。 综上所述,估计到2010年我国需要合成橡胶将上升至180万~220万吨。
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